ソーラーカーポートとは？設置後に後悔しないためのメリット・デメリットについて解説

太陽光発電を家屋やカーポートの屋根に設置すれば、太陽の光をエネルギーとして発電することができるため、自家消費用の電力の発電が可能です。

ソーラーカーポートとは、カーポートの屋根部分に太陽光パネルを設置したもので、電気代の高騰や電気自動車のシェアが拡大していることから徐々に注目を集めています。

しかし、ソーラーカーポートを設置する場合には、固定資産税の問題もあり、メリットデメリットを把握することが大切です。

設置後に後悔しないように、家屋の屋根に設置する場合とは異なる知識を持っておく必要があります。

ソーラーカーポートとは？

カーポートとは、柱と屋根でできたガレージに設置する車を雨などから守る建物です。

そしてソーラーカーポートとは、そのカーポートの屋根に太陽光パネルを設置して太陽光発電を行えるようにしたものを言います。

ソーラーカーポートを設置することで、車を守りながら太陽光発電を行うことができ、自家消費用に充てたり売電を行ったりすることができます。

家の屋根に太陽光パネルを設置することが難しい場合や、屋根だけでは電力が足りない場合に、検討する人が増えています。

EV(電気自動車)との相性も良く、再生可能エネルギーが普及していることからも、ソーラーカーポートに注目が集まっています。

ソーラーカーポートには3種類ある

ソーラーカーポートには、3つの種類があります。

ここでは、それぞれの種類のソーラーカーポートの特徴について解説していきます。

種類	特徴
太陽光発電システム搭載型	カーポートの屋根に後付けで太陽光パネルを設置
太陽光発電システム一体型	太陽光発電用に屋根がフラットに設計
オーダーメード型	敷地面積や車高に合わせて設計してスペースを有効活用

①太陽光発電システム搭載型

太陽光発電システム搭載型のカーポートとは、カーポートの屋根に太陽光発電パネルを搭載したものを言います。

この太陽光発電システム搭載型のカーポートは、金属の屋根材を使用した折板屋根と言われるカーポートの上に架台を設置して、太陽光パネルをその架台の上に固定したものです。

最大のメリットは、架台の角度を太陽光発電を行うのに最適な角度に調節することができるという点です。

その場合、架台の重量が重くなることもあります。架台の従量に耐えられる強度のカーポートが必要だと覚えておいてください。

また、太陽光発電システムが使用できなくなった場合に、パネルを取り外して一般的なカーポートとして利用できるという点も、メリットのひとつです。

現在あるカーポートの上に、太陽光発電システムを「後付け」することも可能です。

しかし、太陽光発電システムの設置に適していないポリカーボネートを使用したカーポートの場合には、後付け設置ができないため注意が必要です。

②太陽光発電システム一体型

太陽光パネルを設置するために設計されたカーポートのことです。一般的な曲線状の屋根のカーポートとは異なり、屋根がフラットな形状になっています。

屋根の上に太陽光パネルを設置する際に、スペースを無駄なく利用して設置できるため、小さなスペースでも効率よく発電量が得られます。

③オーダーメード型

カーポートを設置する場所の敷地の広さや駐車する車の高さなどに合わせて設計し、その上に太陽光パネルを設置するものです。

車の駐車スペースにぴったり合ったサイズのソーラーカーポートを設置することが可能になりますが、設置費用が高額になるというデメリットもあります。

ソーラーカーポートの設置費用・価格相場

ソーラーカーポートの設置費用はいくらくらいなのでしょうか？大体の相場を見ていきましょう。

ソーラーカーポートの価格相場

ソーラーカーポートの設置費用は、台数によって異なりますが、車2台が止められるソーラーカーポートの場合の設置費用は約200万円です。

当然止められる車の台数が増えれば増えるほど、パネルの枚数が多くなるので発電量も増えます。

駐車台数	価格
2台	180～240万円
3台	250～300万円
4台	300～380万円

ソーラーカーポート設置の際には太陽光パネルだけでなく、電気を家庭で使えるように変換するためのパワーコンディショナーや柱、工事費用が必要になります。

ご家庭の駐車場の面積によって費用にブレが生じるので、まずは無料見積もりサイトでシミュレーションを行うことをおすすめします。

ソーラーカーポートの補助金制度

ソーラーカーポートを設置する際に補助金が利用できると、初期費用を抑えられます。活用できる補助金制度があるのか確認してみましょう。

国の補助金制度はない

2024年10月現在、個人がソーラーカーポートの設置に使用できる国の補助金制度はありません。

ただし、企業が事業用として設置する場合、環境省が実施する「新たな手法による再エネ導入・価格低減促進事業」の補助金が使用できる場合があります。その場合、設置費用の3分の1が補助されます。

参考：一般社団法人環境技術普及促進協会

自治体によっては補助金制度がある

都道府県や市区町村などの自治体単位では、太陽光発電の導入を促進するための補助金制度を実施している場合があります。これらの制度の中には、敷地内に設置するソーラーカーポートも補助対象となるものがあります。

自治体の補助金制度は地域のニーズや課題に応じて設計されているため、居住地域の自治体ウェブサイトや広報誌を定期的にチェックしてみることをおすすめします。

補助金制度の例

例えば、東京都豊島区では「令和6年度豊島区エコ住宅普及促進費用助成金(個人住宅)」という助成制度を行っています。(参考：豊島区)

住宅用太陽光発電システムも対象の1つで、出力1kWあたり2万円(上限8万円)の助成金が受けられます。

この他にも、ソーラーカーポートと名前はついていなくても、使用できる補助金制度があるので、お住まいの自治体の公式サイトをチェックしてみてくださいね。

ソーラーカーポートは後悔すると言われるデメリット

ソーラーカーポートを設置するデメリットには、以下のようなものがあります。

①発電量がシミュレーションを下回ることもある

ソーラーカーポートも住宅用太陽光発電システムと同様に、導入前に発電量のシミュレーションを行うのが一般的です。

しかし、ソーラーカーポートの設置を行う場所の条件によっては、シミュレーション通りの発電量を得ることができないこともあります。

原因としては、「近所にマンションの建設予定があり日陰の時間帯が増える」「街路樹がソーラーカーポートに影をつくる時間帯がある」などといったものが考えられます。

発電量の低下を防ぐためには、ソーラーカーポートの設置前に周囲に日影を作るものがないかなど、発電量低下の要素になるものがないか、設置業者にチェックしてもらうようにしましょう。

②導入のための初期費用が高額

ソーラーカーポートを導入する場合には、カーポートのみではなく架台や太陽光パネル本体、そしてそれらの設置費用が必要になります。

そのため、一般的なカーポートを設置するよりも初期費用が高額になってしまいます。

ソーラーカーポートの支払いは、ローンを組むこともできます。家計の大きな負担となることがないよう、設置費用の支払い方法についてもよく検討しておきましょう。

費用相場は、2台用サイズでの200万円前後、3台用サイズで270万円前後となっています。

③増築のための許可を都道府県や市区町村からとる必要がある

ソーラーカーポートを導入する場合には、容積率や建蔽率の関係から建築確認申請が必要です。

この建築確認申請は、必ずソーラーカーポートの設置前に行ってください。

設置の後に建築確認申請を行って許可が出なかった場合、せっかく設置したソーラーカーポートを撤去しなければならない可能性もあるためです。

確認や申請は、設置場所を管轄する管轄の役場の都市計画課でできます。設置業者に相談してみましょう。

ソーラーカーポートを設置するメリット

ソーラーカーポートを設置するメリットには、次のようなものがあります。

①売電で利益を得られる

太陽光発電システムが付いていないカーポートを購入した場合、初期費用はソーラーカーポートを導入するより低く抑えることができます。しかし、利益を得ることはできません。

ソーラーカーポートを導入すれば電気を発電することができ、自家消費用に使わなかった電気は電気会社に売電を行うことができます。

この売電による利益を挙げることができるため、ソーラーカーポートの設置にかかった導入費用を上回る収入を得ることができる可能性もあります。

太陽光発電による売電価格は年々下降していますが、太陽光発電システムのコストパフォーマンスは向上しているため、この点はあまり心配しなくて良いでしょう。

そのため、売電価格が下降している今からソーラーカーポートを導入しても、十分に元をとることは可能です。

②電気代を削減できる

ソーラーカーポートの太陽光発電システムで発電した電気を利用すれば、電気料金の削減を行うことができます。

太陽光により発電することができるのは、日光が太陽光パネルに当たる時間帯だけですが、昼間は電気料金が高額な電力購入プランを選択している場合には、さらに大幅な電気料金の削減を行うことが可能です。

③コストパフォーマンスが良い

住宅の屋根に設置するタイプの太陽光発電システムと比較すると、ソーラーカーポートの方がコストパフォーマンスが良い傾向にあります。

住宅の屋根に設置する太陽光パネルの多くは結晶シリコン系の物です。それに対して、ソーラーカーポートに使用されているのは「CIS系（銅、インジウム、セレンを使用して作られた太陽光パネル）」なので、高温に強く、発電効率も高くなっています。

そのため、高温に弱い車を直射日光から守り、太陽光を受け止めてしっかりと発電可能です。

また、住宅用に用いられる結晶シリコン系の太陽光パネルと比較した場合、高温時の電力りロスが少ないため、電力の無駄を少なくできます。

ソーラーカーポートは家屋用の太陽光発電システムより、コストパフォーマンスが高いといえます。

④電気自動車の充電に使える

電気自動車（EV車）を所有している方や電気自動車の購入を検討している方に、ソーラーカーポートは特におすすめです。

ソーラーカーポートに電気自動車対応のプラグインスタンドを設置すれば、自宅で発電した電気で電気自動車の充電を行え、経済的に電気自動車を利用することができます。

現在のところ、電気自動車の充電ステーションはガソリンスタンドのように多く設置されていません。自宅で電気自動車の充電を経済的にできるという点は、ソーラーカーポートの大きなメリットであるといえます。

ソーラーカーポートに固定資産税がかかるパターン

ソーラーカーポートを設置すると、固定資産税の課税対象となるのでしょうか。

ここでは、ソーラーカーポートと固定資産税の関係について解説していきます。

そもそも固定資産税とは、土地や建築物などの固定資産に対して課税される税金です。そのため、ソーラーカーポートが建築物として認識されると、固定資産税がかかります。

発電量が10kW以上の場合

以下の2つの条件を満たしているとき、ソーラーカーポートに固定資産税が必要になります。

1. 屋根と太陽光パネルが一体化していること
2. 発電量が10kW以上であること

基本的にソーラーカーポートは、屋根が地面に固定されており、作業場としても使用できる環境であることがほとんどです。この場合、建築物とみなされ固定資産と位置付けられます。

そのため、発電量が10kWを超えているかどうかが、固定資産税がかかる基準となることが多いです。

ソーラーカーポートの固定資産税の計算方法とは

ソーラーカーポートの固定資産税は、どのように計算すればよいのでしょうか。

ソーラーカーポートの固定資産税の計算方法は

• 購入額（取得額）×（1-原価率）＝価格（評価額）

となり、この価格（評価額）に1.4％の税率を掛けた金額が固定資産税として毎年課されます。

ただし、評価額が150万円以下の場合には課税対象にはなりません。

具体的にソーラーカーポートにどの程度の固定資産税が必要になるかを例に挙げると、400万円のソーラーカーポートを導入した場合、、初年度は

• 400万円×（1-0.064）＝374.4万円（評価額）

となり、この評価額に固定資産税の税率である1.4％を掛けた52,416円が固定資産税として課されます。

初年度のみ原価率が0.064と計算され、2年目以降には原価率が0.127となるため、2年目以降のソーラーカーポートの固定資産税は

• 400万円×（1-0.127）＝349.2万円（評価額）

となり、この金額に固定資産税の税率である1.4％を掛けた48,888円が固定資産税として課されます。

ソーラーカーポートを実質無料で設置する方法

ソーラーカーポートの設置を、実質的に無料で行うことができる方法には、2つの方法があります。

ここでは、その2つの方法について解説していきます。

①ソーラーPPA

ソーラーカーポートの設置を実質的に無料で行う方法のひとつに、ソーラーPPAがあります。

ソーラーPPAとは、電気購入契約とも呼ばれ、ソーラーカーポートを設置業者が用意した資金を利用して太陽光発電システムの導入を希望しているカーポートの屋根に取り付けるサービスのことを言います。

業者は太陽光発電システムをカーポートに設置する費用を、一般の個人ではなく金融機関や投資家から集めます。

初期費用は業者が負担するため、カーポートを提供している人に対しては契約期間中の売電収入は一切入ることはありません。

しかし、契約期間を過ぎると設置された太陽光発電システムは、カーポートの所有者に無償で譲り渡されます。

ソーラーPPAの最大の特徴は、初期費用やメンテナンス費用が契約期間の間全くかからないということです。

デメリットとしては、電気代も契約で決められた金額を支払う必要があるため、電気代の節約効果は自費でソーラーカーポートを設置した場合に比べると、限定的になってしまうということです。

契約期間内であっても、停電時などの昼間に電気を使うことができるというメリットがあります。

また、契約期間が終了したら太陽光発電システムがそのまま譲渡されるため、その後は太陽光によって発電した電気を売電を行って収入を得たり、自家消費用に使用して電気代の削減に役立てることができます。

ソーラーPPAを申し込むためには、下記の3つの条件を満たす必要があります。

• 低圧で50ｋＷｈ以下の太陽光発電システムを設置すること
• 事業及び契約期間は10年としその間の所有権は設置者にあること
• 配線は余剰配線という方法で行われるため家庭用と売電用の配線が設置当初からセットになっていること

この3つの条件に加えて、業者は提示する契約内容に同意して初めてソーラーPPAを開始できます。

②屋根貸し

屋根貸しとは実質無料でソーラーカーポートを設置するもう1つの方法で、文字通りカーポートの屋根を業者へ貸し出す方法です。

屋根貸しを行うためには3つの条件があります。

• カーポートに10ｋＷｈ以上の太陽光発電システムを設置することができる
• 契約期間は20年
• 配線方法は全量配線であること

屋根貸しの場合も、初期費用の全てが業者の負担となり、カーポートの屋根を提供する側は初期費用を全く負担することなく太陽光発電システムを導入できます。

契約期間中の太陽光発電システムの所有権は業者にありますが、カーポートの屋根を貸している側は、その契約期間中に売電収入の一部をカーポートの屋根の使用料（賃料）として受け取ることができ、太陽光発電システムを設置するカーポートの屋根を提供するだけで安定した収入を得るることが可能になります。

屋根貸しを行う場合の太陽光発電システムの初期費用やメンテナンス費用などは全て業者の負担となるため、カーポートの屋根を貸し出す側は一切の費用の負担がないというメリットがあります。

この屋根貸しで高収入を得ることはできませんが、長期的に業者と契約を結び続けることで安定した収入を得ることができるというメリットがあります。

しかし、条件によっては発電した電気をカーポートの屋根を貸した側が使用できないこともあり、その場合には電気料金の削減効果はありません。

ソーラーカーポートにおすすめのメーカー3選

ソーラーカーポートにおすすめのメーカー3社をご紹介します。

ネクストエナジー

社名	ネクストエナジー・アンド・リソース株式会社
創業	2003年
所在地	長野県駒ケ根市
事業	太陽光発電システムの開発・販売 太陽光リサイクルセンターの運営 O＆Sサービス事業 電力サービスブランド「GREENa」

『ネクストエナジー』は太陽光発電システムを販売している会社です。海外メーカーとの価格競争に対抗できるメーカーとしても人気です。

ネクストエナジーは、最先端の太陽光発電技術を駆使して、高効率なソーラーパネルの設計と導入を行っています。

全国的にサービスを展開し、顧客のニーズに応じた最適なソリューションを提供しています。

パワービクトリージャパン

社名	株式会社パワービクトリー・ジャパン
創業	2015年
所在地	千葉県松戸市
事業	各種リフォーム工事 太陽光発電システム・オール電化・蓄電池・ソーラーカーポートなど各メーカーのエコ商材の販売・卸売業 DMM.make.Solarの総販売代理店

パワービクトリージャパンは、独自の高性能ソーラーパネルと蓄電システムが特徴としています。

発電した電力を効果的に保存・活用することで、エネルギーの安定供給を実現。住宅用から商業用、産業用まで多様なニーズに対応したものを取り揃え、確かな技術力で市場での信頼を築いています。

日本エネルギーホールディング

社名	日本エネルギーホールディング株式会社
創業	2012年
所在地	岡山県岡山市
事業	システムインテグレーター 卸事業

太陽光発電システムのトータルソリューションを提供しています。設計から施工、運用管理まで一貫して手掛けているのも特徴の一つです。

家庭用および商業用の太陽光発電システムの導入、エネルギー管理システムの提案、及び保守サービスがが主な事業となります。

国内外での幅広いプロジェクト経験を活かし、確かな信頼性と安定性のある会社です。

ソーラーカーポートに関するよくある質問

ソーラーカーポートの設置を考える時に、気になる疑問を解決しておきましょう！

ソーラーカーポートの費用はいくら？

太陽光パネル一体型の場合、2台用サイズで約200万円、3台用で約270万円、4台用で約450万円程度が相場です。

また、カーポートに太陽光パネルを架台で取り付ける場合、2台用サイズで約210万円、3台用サイズで約280万円、4台用サイズで約430万円と、一体型よりも高くなります。

取り付けるパネルの枚数や、カーポートのサイズによって価格は変わりますので、無料見積もりを依頼するのが確実です。

カーポートに太陽光パネルは後から取り付けられる？

太陽光パネルや架台を載せられる形状で、耐久性があれば、後から取り付けることもできます。

既存のカーポートに太陽光パネルを設置できるかは、見積もりを依頼する業者に現地を見て判断してもらうと良いでしょう。

太陽光発電設備の重さは、パネルの枚数にもよりますが、100kg以上となるため、スチール製など丈夫な屋根であれば設置可能です。ポリカーボネート製の屋根は、強度が足りないので設置できません。

また、屋根の広さ・傾斜なども発電量に大きくかかわります。

ソーラーカーポートの耐用年数は？

法定耐用年数で言えば、カーポートは15年、太陽光発電装置は17年となっています。

しかし、太陽光パネルの寿命は20～30年と言われています。適切なメンテナンスや部品交換を実施すれば、FIT期間を過ぎても発電を続けることが可能です。

ただし、パワーコンディショナーの寿命は10～15年程度なので、交換が必要になります。

ソーラーカーポートの税金はいくら？

ソーラーカーポートに固定資産税がかかる条件は次の2つです。

• 屋根と太陽光パネルが一体化している
• 容量が10kW

つまり、カーポートの上に10kW未満の太陽光パネルを架台で設置する場合、固定資産税は発生しません。

固定資産税が発生する場合の計算方法については、「ソーラーカーポートの固定資産税の計算方法とは」をチェックしてみてください。

ソーラーカーポートの維持費はいくら？

ソーラーカーポートの維持費は、年間2～3万円程度かかります。

維持費の内訳は、定期点検、清掃、パワーコンディショナーの交換費用、故障時の修理代金、固定資産税(対象の場合)などです。

まとめ

ソーラーカーポートの種類や設置するメリットとデメリット、固定資産税がかかるソーラーカーポートの条件と、その課税額のシミュレーションなどについて解説してきました。

ソーラーカーポートには建物用の太陽光発電システムとは異なる特徴や、メリット・デメリットがあることがお分かりいただけたと思います。

また、条件によっては固定資産税がかかるケースもあるため、太陽光発電を行う際にランニングコストの計算に組み込み、収支がマイナスにならないかをしっかりとシミュレーションしておきましょう。